１）内径×行程
バイクの基礎知識として、ここでは、カタログや雑誌などで目にする言葉、内径×行程について紹介しよう。
エンジンの気筒（シリンダー）内では、ピストンが上下運動を行っている。内径×行程とは、その大きさを表す数字で、単位はミリである。
内径とは、ピストンが往復運動をするシリンダーの内側の直径を表した数字である。内径のことを、ボアともいう。
行程とは、ピストンの上下運動をする距離を表した数字である。行程のことを、ストロークともいう。
ストロークとボアの比（ストロークをボアで割ったもの）を、ボア・ストローク比という。
ボア・ストローク比が１より小さい（内径が行程よりも長い）エンジンを、ショートストローク・エンジン、ボア・ストローク比が１より大きい（内径が行程よりも短い）ものを、ロングストローク・エンジン、ボア・ストローク比が１（内径が行程と同じ）ものを、スクエア・エンジンという。
一般的に、内径が行程よりも短いロングストローク・エンジンをトルク型、内径が行程よりも長いショートストローク・エンジンを高回転型という。